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 Telephoner au volant… Pourquoi est-ce dangereux ?

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MessageSujet: Telephoner au volant… Pourquoi est-ce dangereux ?   Dim 31 Oct - 10:59

La conduite nécessite en permanence 100% de l’attention des conducteurs.
Téléphoner au volant est une source qui altère la concentration des conducteurs, en détournant leur attention de la conduite.

Le téléphone provoque également les effets suivants :

- Une certaine fixité du regard qui se traduit par une négligence notamment dans les rétroviseurs du champ périphérique.
- une moins bonne appréciation et perception des situations.
- Une augmentation du rythme cardiaque, traduisant une augmentation mentale liée à la difficulté de réaliser simultanément deux tâches.
- Le risque d’accident augmente de 40%
- Le temps de réaction augmente entre 30 et 70 %
- La durée du regard "droit devant" s’allonge au détriment de la surveillance du champ périphérique .
- On observe une grande variabilité de la vitesse .
- Perte de la concentration.
- Plus des 3/4 des conducteurs en train de téléphoner oublient de s’arrêter aux passages piétons .
- À peine 1/3 de conducteurs se souviennent des panneaux de signalisation qu’il vient de croiser.
- La trajectoire du véhicule a tendance à dévier jusqu’à quitter la voie de circulation (plus souvent la ligne médiane).
- Une réduction instinctive de la vitesse.
- Près de la moitié des conducteurs décroche dans les deux secondes, c’est-à-dire dans l’urgence, en accordant la priorité à cette tâche.



Ce que dit la réglementation :

- Est punie d’une amende forfaitaire de 2000 à 4000 da, et un retrait du permis de conduire pour une durée de 03 mois, tout conducteur qui fait l’usage manuel du téléphone portable ou l’écoute par les deux oreilles par apposition du casque d’écoute radiophonique durant la conduite.

- Est puni d’un emprisonnement d’un (1) an à trois (3) ans et d’une amende de 50 000 da à 200 000 da tout conducteur qui entraîne un homicide involontaire en conduisant avec l’usage manuel du téléphone portable ou l’écoute par les deux oreilles par apposition du casque d’écoute radiophonique durant la conduite.










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