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 ENFIN LA PÉNÉTRANTE BEJAIA - AUTOROUTE EST-OUEST

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MessageSujet: ENFIN LA PÉNÉTRANTE BEJAIA - AUTOROUTE EST-OUEST   ENFIN LA PÉNÉTRANTE  BEJAIA - AUTOROUTE EST-OUEST EmptySam 8 Déc - 11:35

Quelques informations sur la pénétrante qui va relier Béjaia à l'autoroute est-ouest:

La pénétrante de Béjaïa reliera le chef-lieu de wilaya de Béjaia, à partir de son port, à l’Autoroute Est-Ouest au niveau de l’échangeur d’Ahnif (W.Bouira), en passant par les villes d’El Kseur, Sidi Aich, Akbou, Tazmalt et Mechdellah.
Son couloir s’inscrit dans la vallée de la Soummam sur les 80 premiers kilomètres et dans la vallée de Oued Sahel pour le reste du tracé. Elle cohabite avec plusieurs infrastructures existantes : la voie ferrée, le Gazoduc, l’Oléoduc, la RN26, etc.
La zone d’influence du projet couvre la Wilaya de Béjaia et l’Est de la Wilaya de Bouira. Globalement la région d’étude est desservie par un réseau routier relativement bien maillé, répertorié en Routes Nationales et Chemins de Wilayas.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Linéaire Autoroute (Tracé direct) : 100 Km
Linéaire routes secondaires et rampes d'échangeurs 30 Km
Nombre d'ouvrages d’art 46 Unités
Nombre d'échangeurs / 07 Unités ( Aéroport- RN09, Tala Hmeza- RN75 , Amizour et TIMEZRIT CW 21, , Seddouk RN74, Amalou CW 141, Ath Mansour- RN5, Ahnif -RN05)
Nombre des viaducs : 13 Unités
Nombre des murs de soutènement :15 Unités
Nombre de tunnels : 01 Unité ( Sidi Aich)
Nombre d’aires de service : 03 Unités

IMPACTS SOCIO-ECONOMIQUES

La réalisation d’une pénétrante entre la ville de Béjaia et l’Autoroute Est Ouest, induira des avantages certains pour l’ensemble de la région, dont les plus importants sont :

Amélioration des conditions de déplacement et gain de temps ;
Désengorgement des axes actuels, notamment la RN 26 et la RN 12 ;
Diminution du nombre d’accidents ;
Fixation des populations rurales et désenclavement des zones traversées ;
Développement des activités industrielles, agricoles, artisanales et touristiques de la région.

Selon le secrétaire général de l'Agence Nationale des Autoroutes ( ANA ), les travaux de réalisation de la pénétrante reliant le port de Béjaia à l'autoroute Est- ouest vont débuter lors du premier trimestre de l'an 2013. Les deux tunnels de Sidi Aich seront les premiers à être réalisés. Ce projet sur une distance de 100 kilomètres, tant attendu par toute la région, pourrait être confié de gré à gré à une entreprise étrangère afin d’accélérer la cadence des travaux vu son extrême importance pour le développement économique de la wilaya. Sept échangeurs et une dizaine d'ouvrages d'art seront réalisés en totalité. Les cadres de l'ANA ont annoncé que la pénétrante est divisée en sections et les travaux se feront en p
arallèle.
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