Le 1er véhicule algérien sortira en 2009 ?
Le ministre de l’Industrie et de la Promotion de l’investissement, Hamid Temmar, a réaffirmé l’attachement du Gouvernement au développement de l’industrie automobile. Le ministre a affirmé que « Le développement du secteur de l’industrie automobile figure parmi les priorités majeures des autorités algériennes”. Cela s’est produit lors d’une conférence à Alger tenue en marge de la venue des patrons de l’automobile chinois. Au cours de cette rencontre deux contrats ont été signés. Le premier est un contrat pour la fabrication de véhicules de tourisme en Algérie. Il a été signé entre Fandi-Motors et Changhe-Automobile. Il s’agit de la fabrication de deux modèles : Ideal (5 places) et Freedom (7 places). Selon Mr Hocine Fandi, PDG de Fandi-Motors, la chaîne de montage est entièrement robotisée, avec une capacité de fabrication de 50.000 unités par an. Mr Fandi a expliqué en marge d’un point de presse organisé à l’occasion de l’arrivée à Alger de la caravane de véhicules chinois, qu’il est possible que l’usine entre en production en l’espace d’une année si les pouvoirs publics, principalement le ministère de l’industrie, écoute les préoccupation des investisseurs, a savoir la mise a disposition d’un hangar dans le cadre de l’investissement local et la révision à la baisse des taxes et droits de Douanes. Mr Fandi a notamment affirmé « qu’il existe des dizaines de hangars abandonnés depuis des années et inexploités alors que nous n’avons besoin que de 20.000m² pour lancer notre unité de fabrication » le conférencier être prêt à mettre le paquet et à créer des centaines de postes d’emploi a condition que les pouvoirs publics adhèrent à la dynamique. « Nous disposons aussi d’agréments pour la fabrication de véhicules 4X4 et SUV mais nous buttons toujours sur le problème du foncier et des taxes ». Par ailleurs, GM Trade Algérie et le constructeur chinois Shaanxi ont annoncé le lancement d’unité d’assemblage d’une superficie de 150.000 m2 , dont 60.000m² couverte et qui sera opérationnelle en 2010 à Sétif. Selon Ahmed Maazouz, directeur général du groupe Maazouz, cette unité produira pas moins de 19.000 unités dont 10.000 véhicules utilitaires, 6000 industriels et 3000 minibus. Le coût de cet investissement est de 100 millions dollars. Il permettra la création de plus de 4000 postes d’emplois directs et indirects. « Nous avons obtenu toutes les facilités de la part de notre gouvernement en un temps record. Nous sommes déterminés à relancer la production nationale dans le domaine de l’automobile » a déclaré le dg. De son côté, Ali Harbi, directeur commercial de KIV- Foton en Algérie a précisé que son entreprise compte lancer une unité de montage de camions. « L’assiette de terrain est déjà il est question de finaliser une étude technico-commerciale » affirme cet intervenant tout en précisant qu’un contrat de 3000 véhicules a été signé entre les deux parties. Par ailleurs le président de l’union des professionnels de l‘industrie automobile (upiam) qui englobe quelque 300 sous- traitants a, de son côté, insisté sur la nécessité de développer ce secteur. « Les équipementiers du secteur automobile doivent s’installer aux alentours des zones industrielles afin de développer ces activités » affirme cet intervenant. Des joints venture entre équipementiers algériens et étrangers sont nécessaires pour développer cette activité a-t-il poursuivi. Précisons enfin que la caravane des véhicules chinois en Algérie s’est poursuivie hier à Alger. La trentaine de véhicules entre camions, bus, utilitaire et véhicules de tourisme ont sillonné les grandes artères de la ville. Une autre tournée est prévue pour aujourd’hui alors que le public est invité à l’exposition qui aura lieu dans la même journée. NBA
Accueil 
Galerie 
S'enregistrer 
Connexion 
Lun 10 Oct - 23:25 par 
